Klimatmålen för transportsektorn och samhället för 2030 och 2045 är välkända och omdebatterade. Men det pratas mindre om hur utvecklingen av olika teknologier och system över tid kan påverka Sveriges bidrag till den globala uppvärmningen som orsakas av kolutbytet mellan mark och atmosfär och utsläpp av växthusgaser från produktionen av drivmedel och fordon.

En ny studie har beräknat och analyserat framtida klimatpåverkan från den svenska biltrafiken i olika scenarier där klimatneutralitet uppnås med hjälp av elektrifiering och biodrivmedelsanvändning i varierande grad.

Forskarnas ambition är att ge en lättförståelig bild av hur biltrafiken påverkar den globala uppvärmningen på kort och lång sikt, och hur uppvärmningen varierar beroende på om CO2-utsläppen härrör från fossila bränslen eller biobränslen.

Hör dem presentera sin studie.

-----